機(jī)器人和智能制造全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈布局
新松地鐵綜合監(jiān)控ISCS系統(tǒng)項(xiàng)目集成整合PSCADA、BAS、FAS、CCTV、ATS等多個(gè)專業(yè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合,將多專業(yè)信息在綜合監(jiān)控平臺(tái)集中展示,為地鐵工作人員提供安全、穩(wěn)定、便捷的維護(hù)和操作使用環(huán)境。
新松地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)具有極強(qiáng)的系統(tǒng)集成能力和開(kāi)放性,能夠?qū)⒌罔F多個(gè)專業(yè)進(jìn)行集中監(jiān)控管理,是處理和傳遞實(shí)時(shí)的系統(tǒng)信息和以大數(shù)據(jù)服務(wù)為核心的監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了各專業(yè)系統(tǒng)的信息共享及系統(tǒng)間的聯(lián)動(dòng)控制功能,使地鐵運(yùn)營(yíng)效率得到極大提升,為實(shí)現(xiàn)城市軌道交通現(xiàn)代化運(yùn)營(yíng)管理提供信息化基礎(chǔ)。新松地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)采用系統(tǒng)軟件平臺(tái)+應(yīng)用平臺(tái)+工程平臺(tái)的設(shè)計(jì)模式,應(yīng)用面向?qū)ο蟮膶?shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和完善的人機(jī)界面系統(tǒng),具有靈活的體系結(jié)構(gòu)、良好的可擴(kuò)展性和強(qiáng)大的應(yīng)用功能,是新一代應(yīng)變能力更強(qiáng)的適應(yīng)地鐵運(yùn)營(yíng)需求的大型軟件平臺(tái)。系統(tǒng)能夠增強(qiáng)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的應(yīng)變能力,提高反應(yīng)速度,增強(qiáng)災(zāi)害事故的抵御能力,提高地鐵的運(yùn)營(yíng)管理水平,從而幫助地鐵公司建立“高安全、高效率、高品質(zhì)服務(wù)”的智能型城市軌道交通。