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行業(yè)方案

環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控（BAS系統(tǒng)）

機(jī)器人和智能制造全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈布局

采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、通訊技術(shù)及分布智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)地鐵機(jī)電設(shè)備分散控制、集中管理的系統(tǒng)模式，對(duì)地鐵車站及區(qū)間隧道內(nèi)的空調(diào)通風(fēng)、給排水、照明、電梯、扶梯、安全門等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面的運(yùn)行管理與控制。

Customer pain points

客戶痛點(diǎn)

被控系統(tǒng)多樣，項(xiàng)目管理起點(diǎn)高
地鐵BAS系統(tǒng)龐大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜
系統(tǒng)控制要求高，可靠性要求嚴(yán)苛
關(guān)系地鐵運(yùn)營(yíng)安全，要求選擇最優(yōu)的軟硬件組合解決方案

Project highlights

項(xiàng)目亮點(diǎn)

系統(tǒng)靈活
支持系統(tǒng)應(yīng)用所需要的架構(gòu)。無(wú)論是單一場(chǎng)所、多場(chǎng)所、分布式控制、本地控制、離散控制、過(guò)程、安全和批處理等，都可以在同一系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)
規(guī)模延展性強(qiáng)
I/O數(shù)量可以從幾十個(gè)擴(kuò)展到幾十萬(wàn)個(gè)，系統(tǒng)從小型到大型，可根據(jù)需求變化進(jìn)行擴(kuò)展
分級(jí)冗余
采用冗余網(wǎng)絡(luò)、冗余控制器、冗余系統(tǒng)服務(wù)器，保證在各個(gè)層面將停機(jī)、數(shù)據(jù)中斷等風(fēng)險(xiǎn)降到最低
管理高效
模塊化、協(xié)同化、標(biāo)準(zhǔn)化的項(xiàng)目管理，以對(duì)象方式將工藝過(guò)程和自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)集成于同一平臺(tái)，自動(dòng)生成工程所有上下位機(jī)程序和文檔資料

Customer value enhancement

客戶價(jià)值提升

通過(guò)過(guò)程控制技術(shù)，對(duì)地鐵通風(fēng)空調(diào)等機(jī)電設(shè)施按設(shè)置功能、系統(tǒng)運(yùn)行工況和地鐵環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)等要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)、控制和科學(xué)管理，并配合綜合監(jiān)控系統(tǒng)下的火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)等為地鐵線路創(chuàng)造舒適、安全可靠的乘車環(huán)境，并達(dá)到節(jié)能的目的，從面向設(shè)備管理轉(zhuǎn)向面向運(yùn)營(yíng)管理為主，提升地鐵服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。