新松公司：以應(yīng)用需求端為導(dǎo)向，跑出中國“機器人＋”速度！【移動機器人篇】

發(fā)布時間：2023-03-21

近日，工業(yè)和信息化部、教育部、公安部等十七部門聯(lián)合發(fā)布《“機器人﹢”應(yīng)用行動實施方案》，明確提出了2025年制造業(yè)機器人發(fā)展目標(biāo)以及機器人十大應(yīng)用場景，引發(fā)社會各界高度關(guān)注。

“機器人+”

近日，工業(yè)和信息化部、教育部、公安部等十七部門聯(lián)合發(fā)布《“機器人﹢”應(yīng)用行動實施方案》，明確提出了2025年制造業(yè)機器人發(fā)展目標(biāo)以及機器人十大應(yīng)用場景，引發(fā)社會各界高度關(guān)注。有人說，“機器人+”是蘊含著無限想象空間的未來圖景，但在新松——這座屹立在中華大地的機器人“王國”中，一幅悠久漫長而底蘊厚重的“機器人+”創(chuàng)新實踐畫卷，早已徐徐展開……

上期專題新聞中，我們介紹了自動化領(lǐng)域的“手臂”——工業(yè)機器人，本期我們將介紹自動化領(lǐng)域的“腿”——移動機器人。移動機器人具有自主移動、自主導(dǎo)航、多傳感器控制、網(wǎng)絡(luò)交互等功能，可實現(xiàn)點對點的精細化、柔性化、智能化傳輸，是推動國際物流技術(shù)發(fā)展新趨勢的核心支撐設(shè)備。

新松“移動機器人+”

新松是中國最早研發(fā)并持續(xù)深耕于移動機器人領(lǐng)域的企業(yè)，核心研發(fā)團隊早在80年代就開始了對移動機器人的系統(tǒng)性研究。新松移動機器人從控制系統(tǒng)、導(dǎo)航技術(shù)到核心零部件全部自主可控，成功改寫了中國機器人“只有進口，沒有出口”的歷史，技術(shù)水平和市場占有率均位列世界領(lǐng)先水平！

01移動機器人 + 汽車總裝

汽車底盤合裝移動機器人廣泛應(yīng)用于汽車、新能源汽車行業(yè)白車身整體底盤、前后橋總成合裝環(huán)節(jié)。機器人運用動態(tài)隨行技術(shù)，實現(xiàn)與車身的動態(tài)跟隨和同步，完成汽車底盤和白車身的合裝作業(yè)，可以根據(jù)客戶現(xiàn)場實際使用情況，定制搭配不同數(shù)量的舉升單元，包括單舉升、雙舉升、三舉升等。目前，新松公司開發(fā)的雙舉升合裝移動機器人，在國內(nèi)汽車合裝生產(chǎn)線上的市場占有率遙遙領(lǐng)先，并出口20余個海外知名車企。通用、豐田、路虎、本田、福特等國際汽車品牌，都在使用新松的移動機器人完成汽車裝配。

02移動機器人 + 重卡裝配

在重卡行業(yè)，如何實現(xiàn)大體積、大重量零部件生產(chǎn)裝配環(huán)節(jié)的柔性輸送，曾是長期困擾著行業(yè)發(fā)展的技術(shù)堵點。新松開創(chuàng)性地將移動機器人雙車聯(lián)動轉(zhuǎn)彎技術(shù)在重載、超長物體運輸環(huán)節(jié)投入應(yīng)用，終結(jié)了國內(nèi)重卡移動機器人裝配線只能“一線到底”的尷尬局面。新松移動機器人雙車聯(lián)動轉(zhuǎn)彎技術(shù)攻克了帶載轉(zhuǎn)彎過程中雙車角度偏轉(zhuǎn)、間距浮動等一系列技術(shù)難題，可以保證車輛不論在直線還是彎道都可以協(xié)調(diào)一致、運行平穩(wěn)，已逐步成為重卡行業(yè)工藝布置的優(yōu)選方案。

03移動機器人 + 新能源鋰電物流

新松是我國第一個將移動機器人應(yīng)用于新能源電池生產(chǎn)的企業(yè)，也是多家全球知名新能源鋰電企業(yè)的首選移動機器人供應(yīng)商。新能源行業(yè)高精度對接移動機器人解決了電池卷料加工過程中難以精準對接的痛點，機器人有多達7個自由度，對接精度可達±1mm；V型槽移動機器人專為運送箔材卷料而設(shè)計，采用復(fù)合導(dǎo)航方式，通過調(diào)整V型槽位置可兼容長度1300mm～1700mm的多類型卷料。新松移動機器人高度注重應(yīng)用現(xiàn)場定位的精準度、與整體生產(chǎn)節(jié)拍的協(xié)調(diào)性、調(diào)度系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及數(shù)據(jù)采集的準確性，滿足新能源行業(yè)對安全性、一致性、可靠性的特殊要求。

04移動機器人 + 工業(yè)清潔

新松“星衛(wèi)來”工業(yè)清潔機器人專為工業(yè)清潔場景開發(fā)，集工業(yè)清掃和智能服務(wù)于一體，有效解決了傳統(tǒng)工業(yè)清潔作業(yè)中存在的勞動強度大、智能化程度低、生產(chǎn)與清潔作業(yè)相互沖突等難題。“星衛(wèi)來”機器人采用新松行業(yè)首創(chuàng)的“大規(guī)模集中調(diào)度+機器人智能控制”相結(jié)合的混合導(dǎo)航方式，兼顧生產(chǎn)安全及清潔效率，可以與工廠內(nèi)的移動機器人、自動化設(shè)備協(xié)調(diào)作業(yè)，適合智能化無人工廠、IC裝備車間、新能源電池生產(chǎn)車間等多領(lǐng)域使用。

05移動機器人 + 港口物流

伴隨著超大型集裝箱船的出現(xiàn)，港口裝載效率成為貨品物流大動脈中的血栓點，新松運用以港口移動機器人為代表的智能物流技術(shù)解決了這一行業(yè)發(fā)展痛點。新松港口移動機器人是一位“靈活的巨人”，額定負載高達65噸，定位精度±5cm，實現(xiàn)了高載荷與高精度的兩手抓。同時，新松港口移動機器人支持多類型載貨需求，可為客戶提供更多便利，在戶外大型物件自動化搬運，全自動化海港、空港、陸港改造升級等領(lǐng)域發(fā)揮著巨大作用。

如今，新松已自主研發(fā)了包括合裝型、重載型、輔助裝配型、叉式、高精度型、戶外型、工業(yè)清掃等在內(nèi)的10大系列百余種移動機器人產(chǎn)品，自主攻克了包括移動機器人混合供電技術(shù)、多導(dǎo)航整合技術(shù)、可云端部署的超大規(guī)模智能群控調(diào)度技術(shù)、高精度貨物定位技術(shù)等在內(nèi)的百余項行業(yè)核心技術(shù)。目前新松公司的移動機器人產(chǎn)品已服務(wù)于多家世界500強企業(yè)，多次代表國家科技形象亮相韓國平昌冬奧會等國際舞臺！